Aceite sintético de alta resistencia para motores diésel modernos
| Nombre del producto | KATMOTO HD MAX CK-4 | Grado SAE | 10W-40 |
| Tipo de producto | Aceite sintético para motores diésel | Nivel de rendimiento | API CK-4/CJ-4 · Tipo ACEA E9 |
| Posicionamiento en serie | Diésel para vehículos comerciales y de gran tonelaje | Aplicación | Diésel moderno (DPF/SCR/EGR) · Intervalos de cambio de aceite prolongados |
Descripción del producto
KATMOTO HD MAX CK-4 10W-40 es un aceite sintético para motores diésel de alta resistencia que cumple con la norma API CK-4, destinado a motores diésel modernos de bajas emisiones con sistemas de postratamiento EGR, DPF y SCR. Su formulación sintética ofrece una mejor fluidez en el arranque en frío y un mayor ahorro de combustible en comparación con los aceites de base monogrado, además de una excelente capacidad de dispersión del hollín, protección contra el desgaste, estabilidad frente a la oxidación y control de los depósitos, lo que permite alargar los intervalos de cambio de aceite.
Principales prestaciones
| Arranque en frío mejorado
El aceite sintético de base 10W proporciona un flujo más rápido del aceite en el arranque en frío y reduce el desgaste. |
Excelente control de las partículas de hollín
Los controles avanzados de dispersión limitan la acumulación de hollín y el desgaste en los motores diésel con EGR. |
| Compatible con el tratamiento posterior
El bajo contenido en SAPS (cenizas ≤ 1,01 TP3T) protege los sistemas DPF y SCR. |
Estabilidad térmica y frente a la oxidación
Resiste el espesamiento y la formación de depósitos en condiciones de funcionamiento con cargas elevadas. |
| Mayor capacidad de drenaje
Su rendimiento estable permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) establecer intervalos de cambio de aceite más largos. |
Compatible con versiones anteriores
Apto para aplicaciones diésel CJ-4 y CI-4. |
Aplicaciones y nivel de rendimiento
| Aplicaciones | Motores diésel modernos de gran potencia, tanto para uso en carretera como fuera de ella, con sistemas de postratamiento EGR, DPF y SCR, en los que se especifica el uso de aceite SAE 10W-40 API CK-4, incluyendo operaciones de largo recorrido y en condiciones de uso exigentes. |
| Especificaciones | API CK-4 / CJ-4 / CI-4: categoría actual de diésel para vehículos de servicio pesado y compatibilidad con versiones anteriores. Tipo ACEA E9: rendimiento de servicio pesado con especificación SAPS intermedia para motores diésel equipados con sistemas de postratamiento. Cummins CES 20086 · Detroit DFS 93K222 — apto para las especificaciones de los motores diésel modernos de Cummins y Detroit. Volvo VDS-4.5 · Mack EOS-4.5: aptos para aplicaciones diésel de gran potencia de Volvo y Mack. Cat ECF-3 · MB 228.31 · MAN M3575 — apto para las especificaciones diésel de Caterpillar, Mercedes-Benz y MAN. |
| Idoneidad para fabricantes de equipos originales (OEM) | Motores diésel modernos de Cummins, Detroit, Volvo, Mack, Caterpillar, Mercedes-Benz, MAN y Paccar que requieran aceite SAE 10W-40 API CK-4. Utilícelo únicamente cuando el fabricante especifique el uso de aceite SAE 10W-40 CK-4. |
| Aviso importante | Utilícese únicamente cuando el fabricante del motor especifique SAE 10W-40 y un nivel de rendimiento equivalente. La indicación “apto para” no implica una homologación oficial, salvo que se haya expedido por separado una licencia o un certificado de homologación. |
| Propiedad | Método de ensayo | Objetivo Valor típico |
| Aspecto / Color | Visual | Líquido ámbar claro |
| Grado de viscosidad SAE | SAE J300 | 10W-40 |
| Densidad a 15°C | ASTM D4052 | 0,875 g/cm³ |
| Viscosidad cinemática a 40°C | ASTM D445 | 95,0 mm²/s |
| Viscosidad cinemática a 100°C | ASTM D445 | 14,5 mm²/s |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 152 |
| Viscosidad CCS a -25 °C | ASTM D5293 | 6 800 mPa·s |
| Viscosidad MRV a -30 °C | ASTM D4684 | 29 000 mPa·s |
| HTHS Viscosidad a 150°C | ASTM D4683 | 3,8 mPa·s |
| Punto de vertido | ASTM D97 | -36 °C |
| Punto de inflamación, COC | ASTM D92 | 230°C |
| Número Base Total (NBT) | ASTM D2896 | 10,0 mg de KOH/g |
| Ceniza sulfatada | ASTM D874 | 1,00 % masa |
| Fósforo | ASTM D5185 | 0,110 masa % |