Aceite para motores diésel de alta resistencia, destinado a flotas mixtas y antiguas
| Nombre del producto | KATMOTO HD PRO CI-4 | Grado SAE | 15W-40 |
| Tipo de producto | Aceite mineral para motores diésel | Nivel de rendimiento | API CI-4/CH-4 · Tipo ACEA E7 |
| Posicionamiento en serie | Diésel para vehículos comerciales y de gran tonelaje | Aplicación | Vehículos diésel antiguos y de flotas mixtas (EGR) |
Descripción del producto
KATMOTO HD PRO CI-4 15W-40 es un aceite para motores diésel de alta resistencia que cumple con la norma API CI-4, destinado a motores diésel antiguos y de flotas mixtas, incluidos los equipados con EGR. Su fórmula, con un alto índice de TBN y gran poder detergente, ofrece un excelente control del hollín, neutralización de ácidos, protección contra el desgaste y la corrosión, y control de los depósitos, lo que garantiza un rendimiento duradero y una larga vida útil del motor en aplicaciones diésel exigentes y de alto kilometraje.
Principales prestaciones
| Control de la acidez con TBN elevado
Una alcalinidad de reserva elevada neutraliza los ácidos de la combustión, lo que garantiza una larga vida útil del motor. |
Gestión eficaz de las partículas de hollín
La alta dispersión controla el espesamiento del hollín en los motores diésel con EGR más antiguos. |
| Protección contra el desgaste y la corrosión
protege las camisas, los cojinetes y el sistema de válvulas en condiciones de carga elevada. |
Control de los depósitos a alta temperatura
mantiene limpios los pistones y los anillos en condiciones de funcionamiento exigentes. |
| Versatilidad de una flota mixta
Adecuado para flotas antiguas de vehículos diésel y para muchas flotas mixtas de vehículos diésel y de gasolina. |
Protección duradera y de gran rendimiento
Protección fiable para motores con un elevado kilometraje y sometidos a condiciones de uso exigentes. |
Aplicaciones y nivel de rendimiento
| Aplicaciones | Motores diésel de servicio pesado antiguos y de flotas mixtas, tanto para uso en carretera como fuera de ella, incluidos los motores con EGR sin DPF, para los que se especifica el aceite SAE 15W-40 API CI-4. |
| Especificaciones | API CI-4 / CH-4: categorías de aceite diésel para servicio pesado destinadas a motores diésel antiguos y con EGR. Tipo ACEA E7: rendimiento de alta resistencia con alto contenido en SAPS para motores diésel sin filtro de partículas diésel (DPF). Cummins CES 20078 · Mack EO-N: adecuado para las especificaciones diésel más antiguas de Cummins y Mack. Volvo VDS-3 · MB 228.3 — apto para aplicaciones Volvo VDS-3 y Mercedes-Benz 228.3. MAN M3275 · Cat ECF-2: apto para las especificaciones diésel más antiguas de MAN y Caterpillar. |
| Idoneidad para fabricantes de equipos originales (OEM) | Motores diésel Cummins, Mack, Volvo, Mercedes-Benz, MAN y Caterpillar antiguos y de flotas mixtas que requieran un aceite SAE 15W-40 API CI-4. Utilícelo únicamente cuando el fabricante especifique un aceite SAE 15W-40 CI-4. |
| Aviso importante | Utilícese únicamente cuando el fabricante del motor especifique SAE 15W-40 y un nivel de rendimiento equivalente. La indicación ”apto para” no implica una homologación oficial, salvo que se haya expedido por separado una licencia o un certificado de homologación. |
| Propiedad | Método de ensayo | Objetivo Valor típico |
| Aspecto / Color | Visual | Líquido ámbar claro |
| Grado de viscosidad SAE | SAE J300 | 15W-40 |
| Densidad a 15°C | ASTM D4052 | 0,882 g/cm³ |
| Viscosidad cinemática a 40°C | ASTM D445 | 112 mm²/s |
| Viscosidad cinemática a 100°C | ASTM D445 | 14,8 mm²/s |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 135 |
| CCS Viscosidad @ -20°C | ASTM D5293 | 6 600 mPa·s |
| MRV Viscosidad @ -25°C | ASTM D4684 | 29 000 mPa·s |
| HTHS Viscosidad a 150°C | ASTM D4683 | 3,9 mPa·s |
| Punto de vertido | ASTM D97 | -30 °C |
| Punto de inflamación, COC | ASTM D92 | 226 °C |
| Número Base Total (NBT) | ASTM D2896 | 11,0 mg de KOH/g |
| Ceniza sulfatada | ASTM D874 | 1,30 masa % |
| Fósforo | ASTM D5185 | 0,120 masa % |
