Полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло Ester
| Название продукта | K8 SPORT 0W-40 | Класс SAE | 0W-40 |
| Тип продукта | Полностью синтетическое моторное масло Ester | Уровень производительности | API SQ/SP |
| Позиционирование серии | K8 – Спорт и производительность | Заявка | Высокооктановый бензин / Спортивный стиль вождения |
Описание товара
KATMOTO K8 SPORT 0W-40 — это полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло на эфирной основе, разработанное для высокопроизводительных автомобилей с бензиновыми двигателями, двигателей с турбонаддувом, спортивного вождения и эксплуатации в сложных условиях в течение всего года. Сбалансированная формула 0W-40 сочетает в себе отличную текучесть при низких температурах с высокой прочностью масляной пленки при высоких температурах, что способствует защите двигателя при холодном запуске, резком ускорении, движении на высоких скоростях и при интенсивных тепловых нагрузках.
Основные эксплуатационные характеристики
| Защита в широком диапазоне температур с вязкостью 0W-40
быстрый расход при холодном запуске и прочная масляная пленка при высоких температурах. |
Защита при спортивном вождении
обеспечивает работу бензиновых двигателей на высоких скоростях, при высоких оборотах и под высокими нагрузками. |
| Долговечность турбокомпрессора
помогает предотвратить окисление, образование отложений и загустение масла в зонах нагрева турбокомпрессора. |
Вязкость, устойчивая к сдвигу
сохраняет защитные вязкостные характеристики в сложных условиях эксплуатации. |
| Чистая производительность
помогает предотвратить образование шлама, лаковых отложений и нагара на поршнях, обеспечивая стабильную работу двигателя. |
Современная защита API SQ/SP
разработано с учетом современных требований к бензиновым двигателям, включая защиту от износа, окисления и явлений LSPI. |
Области применения и уровень производительности
| Приложения | Высокопроизводительные бензиновые легковые автомобили, двигатели с турбонаддувом, модифицированные двигатели, автомобили для спортивного вождения, а также условия эксплуатации с высокими температурами и скоростями, требующие использования масла SAE 0W-40 API SQ/SP. |
| Подходит для | API SQ/SP и более ранние категории бензиновых масел API, в которых предусмотрено использование масла SAE 0W-40. Рекомендуется для спортивных и высокопроизводительных автомобилей, а также для автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях, если производитель автомобиля допускает использование масла данного класса вязкости. |
| Важное уведомление | Используйте только в том случае, если масло SAE 0W-40 подходит для данного двигателя. Не предназначено для непосредственной замены масел ACEA C с низким содержанием SAPS, масел, разработанных по спецификациям оригинальных производителей (OEM), или гибридных масел со сверхнизкой вязкостью. |
| Недвижимость | Метод испытания | Целевое значение Типичное значение |
| Внешний вид / Цвет | Визуальный | Прозрачная жидкость янтарного цвета |
| Класс вязкости по стандарту SAE | SAE J300 | 0W-40 |
| Плотность при 15 °C | ASTM D4052 | 0,846 г/см³ |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | ASTM D445 | 76,0 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100 °C | ASTM D445 | 13,6 мм²/с |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 184 |
| Вязкость по методу CCS при -35 °C | ASTM D5293 | 5 900 мПа·с |
| Вязкость MRV при -40 °C | ASTM D4684 | 22 000 мПа·с |
| Вязкость HTHS при 150 °C | ASTM D4683 / D4741 | 3,70 мПа·с |
| Температура застывания | ASTM D97 | -48 °C |
| Flash Point, COC | ASTM D92 | 228 °C |
| Потери при испарении по методу Ноака | ASTM D5800 | 9.2 Масса % |
| Общее щелочное число (TBN) | ASTM D2896 | 8,8 мг KOH/г |
| Сульфатированная зола | ASTM D874 | 0,95 % масса |
| Фосфор | ASTM D5185 | 0,085 % масса |
