K8 スポーツ 0W-40
エステル完全合成パフォーマンスエンジンオイル
| 製品名 | K8 スポーツ 0W-40 | SAEグレード | 0W-40 |
| 製品タイプ | エステル完全合成エンジンオイル | パフォーマンス・レベル | API SQ/SP |
| シリーズ・ポジショニング | K8 - スポーツ＆パフォーマンス | 申し込み | パフォーマンス・ガソリン / スポーツ走行 |
エステル完全合成パフォーマンスエンジンオイル
| 製品名 | K8 スポーツ 0W-40 | SAEグレード | 0W-40 |
| 製品タイプ | エステル完全合成エンジンオイル | パフォーマンス・レベル | API SQ/SP |
| シリーズ・ポジショニング | K8 - スポーツ＆パフォーマンス | 申し込み | パフォーマンス・ガソリン / スポーツ走行 |
商品説明
KATMOTO K8 SPORT 0W-40は、高性能ガソリン車、ターボエンジン、スポーツ走行、過酷なオールシーズン運転用に開発されたエステル系完全合成のパフォーマンスエンジンオイルです。バランスの取れた0W-40処方は、優れた低温流動性と強力な高温油膜強度を兼ね備えており、コールドスタート、急加速、高速走行、過酷な熱負荷時にエンジンを保護します。
主なパフォーマンス
| 広温度0W-40プロテクション
コールドスタート時の流れが速く、高温時の油膜が強い。 |
スポーツ走行保護
ガソリンエンジンの高速・高回転・高負荷運転に対応。 |
| ターボチャージャーの耐久性
高温のターボ周辺での酸化、堆積、オイルの増粘を防ぎます。 |
せん断安定粘度
厳しい運転条件下でも保護粘度を維持。 |
| クリーンなパフォーマンス
スラッジ、ワニス、ピストン堆積物を抑制し、安定したエンジンレスポンスを実現します。 |
最新のAPI SQ/SPプロテクション
摩耗・酸化・LSPIに対する保護など、現在のガソリンエンジンのニーズに合わせて設計されています。 |
用途と性能レベル
| アプリケーション | SAE 0W-40 API SQ/SPオイルを必要とする高性能ガソリン乗用車、ターボチャージャー・エンジン、改良エンジン、スポーツ走行車、高温／高速用途。 |
| 対象 | SAE 0W-40が指定されているAPI SQ/SPおよびそれ以前のAPIガソリンカテゴリー。自動車メーカーがこの粘度グレードを許可している場合、スポーツ、パフォーマンス、シビアデューティガソリン用途に推奨。 |
| 重要なお知らせ | SAE 0W-40がエンジンに適合する場合にのみご使用ください。ACEA C（低SAPS）、OEM指定油、または超低粘度のハイブリッド用オイルの直接的な代替品としては想定されていません。 |
| プロパティ | 試験方法 | 目標 標準値 |
| 外観／色 | 目視 | 透明な琥珀色の液体 |
| SAE粘度グレード | SAE J300 | 0W-40 |
| 密度 @ 15°C | ASTM D4052 | 0.846 g/cm³ |
| 動粘度 @ 40°C | ASTM D445 | 76.0 mm²/s |
| 動粘度 @ 100°C | ASTM D445 | 13.6 mm²/s |
| 粘度指数 | ASTM D2270 | 184 |
| CCS粘度 @ -35°C | ASTM D5293 | 5,900 mPa・s |
| MRV 粘度 @ -40°C | ASTM D4684 | 22,000 mPa・s |
| HTHS 150℃における粘度 | D4683 / D4741 | 3.70 mPa・s |
| 注ぎ口 | ASTM D97 | -48°C |
| 引火点、COC | ASTM D92 | 228°C |
| ノアック蒸発損失 | ASTM D5800 | 9.2 %の質量 |
| トータル・ベース・ナンバー（TBN） | ASTM D2896 | 8.8 mg KOH/g |
| 硫酸灰 | ASTM D874 | 0.95 %質量 |
| リン | ASTM D5185 | 0.085 %質量 |
