乘用车机油 | 合成机油 | KATMOTO https://www.katmoto.co.jp/zh/产品类别/乘用车发动机机油/ Wed, 15 Jul 2026 03:43:13 +0000 zh-Hans 每小时 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.katmoto.co.jp/wp-content/uploads/2026/06/cropped-logo-3-32x32.png 乘用车机油 | 合成机油 | KATMOTO https://www.katmoto.co.jp/zh/产品类别/乘用车发动机机油/ 32 32 K9 ultra eco 0w-8 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k9-ultra-eco-0w-8/ Mon, 25 May 2026 08:54:17 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=243 Product Description KATMOTO K9 ULTRA ECO 0W-8 is an ester-enhanced full synthetic ultra-low viscosity gasoline engine oil developed for the latest hybrid vehicles and new-generation engines that specifically require SAE 0W-8. Its balanced formulation targets maximum fuel economy, rapid cold-start oil circulation, reduced hydrodynamic friction and reliable protection during frequent start-stop urban driving. Key Performance […]

K9 ULTRA ECO 0W-8最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K9 ULTRA ECO 0W-8 是一款添加酯类添加剂的全合成超低粘度汽油发动机机油，专为需要 SAE 0W-8 规格的最新款混合动力汽车和新一代发动机而开发。 其均衡的配方旨在实现最佳燃油经济性、快速冷启动油循环、降低流体动力摩擦，并在频繁启停的城市驾驶中提供可靠的保护。

主要性能特点

超低粘度

有助于减少内部流体摩擦，并最大限度地提高燃油经济性。

 混合动力启停保护

支持在混合动力车（HEV）和插电式混合动力车（PHEV）行驶过程中频繁地停止和重启发动机。
快速冷启动润滑

快速的机油循环有助于减少启动时的磨损并提高响应速度。

 清洁发动机性能

在低温运行条件下，可有效抑制油泥、漆膜和活塞积碳的形成。
低HTHS节油设计

在满足超低粘度要求的同时，仍能保持保护性能。

 兼容Catalyst/GPF

均衡的添加剂化学技术为现代排放控制系统提供了支持。

应用和性能水平

应用 混合动力汽车、日本产超低粘度新车以及需要使用 SAE 0W-8 发动机油的城市通勤车辆。仅在车辆制造商明确推荐使用 0W-8 时方可使用。
适用对象 / 适合人群 API SQ/SP性能标准；适用于JASO GLV-1超低粘度汽油发动机油；适用于指定使用SAE 0W-8机油的丰田/马自达及部分日本混合动力汽油发动机。
重要通知 SAE 0W-8 不能作为 0W-16、0W-20 或 5W-30 的通用替代品。请务必遵循车主手册和原厂（OEM）对粘度的建议。

K9 ULTRA ECO 0W-8最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K9 ECO 5W-30 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k9-eco-5w-30/ Mon, 25 May 2026 08:51:49 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=239 Product Description KATMOTO K9 ECO 5W-30 is an ester-enhanced full synthetic engine oil developed for hybrid vehicles, modern gasoline passenger cars and fuel-economy daily driving applications requiring SAE 5W-30. The formulation balances fuel economy with stronger high-temperature oil film, LSPI protection, timing-chain wear control and long-lasting cleanliness for mixed city and highway use. Key Performance […]

K9 ECO 5W-30最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K9 ECO 5W-30 是一款添加酯类添加剂的全合成发动机油，专为混合动力汽车、现代汽油乘用车以及需要符合 SAE 5W-30 标准的节油型日常驾驶场景而开发。 该配方在节油性能与更强的高温油膜、LSPI防护、正时链条磨损控制以及持久清洁性之间实现了平衡，适用于城市与高速公路的混合驾驶工况。.

主要性能特点

燃油经济性与保护的平衡

适用于需要符合SAE 5W-30标准且具备现代API/ILSAC性能的发动机。.

 更强的油膜

在城市与高速公路混合路况下，其运行粘度高于超低粘度等级。.
LSPI 保护

在严苛工况下，可支持小排量GDI/TGDI汽油发动机。.

 正时链条的耐用性

有助于控制链条磨损，并保持高效的正时。.
氧化与沉积控制

有助于在两次换油周期内减少油泥、漆膜和活塞沉积物的形成。.

 冷启动和全年保护

在各种气候条件下均具有良好的可泵送性和稳定的保护性能。.

应用和性能水平

应用 混合动力汽车、日本/中国/韩国的新一代汽油乘用车以及需要使用SAE 5W-30机油的节能城市车型。适用于丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、现代和起亚的多种车型。.
适用对象 / 适合人群 API SQ / 资源节约型；API SP / 资源节约型；ILSAC GF-7A；与ILSAC GF-6A / GF-5及API SN PLUS / SN向下兼容，其中推荐使用SAE 5W-30。.
重要通知 仅在推荐使用 SAE 5W-30 的情况下使用。如需符合欧洲 ACEA C3/C5 标准或获得特定 OEM 认证，请选择相应的 K8 EURO 产品。.

K9 ECO 5W-30最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K9 ECO 0W-20 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k9-eco-0w-20/ Mon, 25 May 2026 08:49:29 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=235 Product Description KATMOTO K9 ECO 0W-20 is an ester-enhanced full synthetic fuel economy engine oil for hybrid vehicles and modern gasoline passenger cars requiring SAE 0W-20. It combines low-friction performance with robust LSPI protection, timing-chain wear control, clean piston performance and fast cold-start lubrication for city driving and daily commuting. Key Performance Features GF-7A fuel […]

K9 ECO 0W-20最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K9 ECO 0W-20 is an ester-enhanced full synthetic fuel economy engine oil for hybrid vehicles and modern gasoline passenger cars requiring SAE 0W-20. It combines low-friction performance with robust LSPI protection, timing-chain wear control, clean piston performance and fast cold-start lubrication for city driving and daily commuting.

主要性能特点

GF-7A fuel economy performance

supports current mainstream passenger-car gasoline oil requirements.

 Hybrid and start-stop ready

stable lubrication during frequent restart and low-temperature operation.
LSPI 保护

designed for modern GDI/TGDI engines under low-speed/high-load conditions.

 Timing-chain wear control

helps maintain chain durability throughout the drain interval.
Clean piston and sludge control

supports long-lasting engine cleanliness and oxidation resistance.

 Cold-start protection

strong low-temperature flow for rapid oil pressure and reduced start-up wear.

应用和性能水平

应用 Hybrid vehicles, Japanese/Chinese/Korean new-generation gasoline passenger cars and fuel-economy city vehicles requiring SAE 0W-20. Suitable for many Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Hyundai and Kia applications.
适用对象 / 适合人群 API SQ / Resource Conserving; API SP / Resource Conserving; ILSAC GF-7A; backward-compatible direction for ILSAC GF-6A / GF-5 and API SN PLUS / SN where SAE 0W-20 is recommended.
重要通知 Use the viscosity and specification recommended by the vehicle manufacturer. Do not use in engines requiring 0W-16, 0W-8 or European high-HTHS specifications unless approved.

K9 ECO 0W-20最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K9 ECO 0W-16 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k9-eco-0w-16/ Mon, 25 May 2026 08:46:28 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=231 Product Description KATMOTO K9 ECO 0W-16 is an ester-enhanced full synthetic gasoline engine oil for hybrid vehicles and new-generation low-viscosity engines requiring SAE 0W-16. It is designed to deliver excellent fuel economy, fast cold-start lubrication, reliable wear control and enhanced protection against LSPI and timing-chain wear in modern direct-injection and turbocharged gasoline engines.     […]

K9 ECO 0W-16最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K9 ECO 0W-16 是一款添加酯类添加剂的全合成汽油发动机机油，专为混合动力车辆及需要符合 SAE 0W-16 规格的新一代低粘度发动机设计。 该产品专为现代直喷和涡轮增压汽油发动机设计，可提供卓越的燃油经济性、快速的冷启动润滑性能、可靠的抗磨损控制，并能增强对低压自燃（LSPI）和正时链条磨损的防护。.

 

 

主要性能特点

GF-7B 燃油经济性重点

专为需要“Shield”级性能的0W-16低粘度发动机设计。.

 混合动力驾驶保护

可应对燃油稀释、水凝结以及频繁重启等情况。.
LSPI与链条磨损控制

支持现代TGDI发动机在低速/高负荷工况下的运行。.

 快速低温流动

油压的快速建立有助于减少冷启动时的磨损。.
抗沉积性和抗氧化性

有助于保持活塞清洁，并确保机油使用寿命的稳定性。.

 对催化剂/GPF友好的化学反应

针对现代排放系统，磷和灰分的含量经过了平衡调整。.

 

 

应用和性能水平

应用 混合动力汽车、日本超低粘度新车以及频繁启停的城市车辆，均需使用 SAE 0W-16 机油。适用于许多指定使用 0W-16 机油的丰田、本田、铃木及其他汽油/混合动力车型。.
适用对象 / 适合人群 API SQ/SP；ILSAC GF-7B；对于原厂设备制造商（OEM）推荐使用 SAE 0W-16 的情况，本产品与 ILSAC GF-6B 及 API SP/SN PLUS 向后兼容。.
重要通知 除非明确允许，否则在制造商要求使用 0W-20、5W-30 或高 HTHS 等级 ACEA 机油的情况下，严禁使用 0W-16 机油。.

K9 ECO 0W-16最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K8+ 赛车用 10w-60 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k8-racing-10w-60/ Mon, 25 May 2026 08:43:08 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=227 Product Description KATMOTO K8+ RACING 10W-60 is an ester-enhanced fully synthetic engine oil engineered for racing, modified engines and high-performance gasoline engines operating under high temperature, high rpm and heavy-load conditions. The balanced formulation combines strong high-temperature oil film strength with modern detergent, dispersant, anti-oxidation and anti-wear chemistry to support stable oil pressure, engine cleanliness […]

K8+ RACING 10W-60最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K8+ RACING 10W-60 是一款酯类增强型全合成发动机机油，专为赛车、改装发动机以及在高温、高转速和重负荷条件下运行的高性能汽油发动机而设计。 其均衡的配方将强劲的高温油膜强度与现代清洁剂、分散剂、抗氧化剂和抗磨剂相结合，有助于维持稳定的油压、保持发动机清洁，并防止油膜破裂。

 

 

主要性能特点

强韧的高温油膜

高HTHS粘度有助于保护轴承、活塞和气门机构部件。

 酯类增强的保护作用

在严苛的载荷条件下，可提高表面附着力和润滑稳定性。
稳定的油压

10W-60的宽粘度范围，可在较高机油温度下为高性能发动机提供支持。

 沉积与氧化控制

有助于在激烈驾驶时防止油泥、漆膜的形成以及粘度升高。
API SP/SN 平衡化学配方

支持现代汽油发动机的保护功能，重点在于防止低速预燃（LSPI）和控制磨损。

 表演用途

适用于赛道日、漂移、改装发动机以及需要使用10W-60机油的高里程高性能发动机。

 

 

应用和性能水平

应用 高性能汽油发动机、自然吸气或涡轮增压跑车、赛车及改装发动机、高负荷驾驶、赛道日、漂移，以及推荐使用 SAE 10W-60 机油的炎热气候严苛工况。
适用于 符合API SP/SN标准的应用，需使用SAE 10W-60机油。当车辆制造商推荐此粘度等级时，本产品可作为符合ACEA A3/B4标准的高HTHS性能机油使用。
重要通知 不建议用于需要低粘度节油型机油、低SAPS C系列机油、专为DPF/GPF设计的机油或混合动力超低粘度等级机油的发动机，除非获得车辆制造商的批准。

K8+ RACING 10W-60最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K8 SPORT 0W-40 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k8-sport-0w-40/ Mon, 25 May 2026 08:38:27 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=222 Product Description KATMOTO K8 SPORT 0W-40 is an ester fully synthetic performance engine oil developed for high-performance gasoline vehicles, turbocharged engines, sport driving and demanding all-season operation. The balanced 0W-40 formulation combines excellent low-temperature flow with strong high-temperature oil-film strength, helping protect engines during cold starts, rapid acceleration, high-speed driving and severe thermal load.   […]

K8 SPORT 0W-40最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K8 SPORT 0W-40 是一款酯基全合成高性能发动机油，专为高性能汽油车、涡轮增压发动机、运动驾驶以及严苛的全天候工况而开发。 其均衡的 0W-40 配方将卓越的低温流动性与强劲的高温油膜强度相结合，有助于在冷启动、快速加速、高速行驶及严苛的热负荷条件下保护发动机。

 

 

主要性能特点

宽温度范围 0W-40 保护

快速冷启动流动性和强韧的高温油膜。

 运动驾驶保护

支持汽油发动机在高速、高转速和高负荷条件下运行。
涡轮增压器的耐久性

有助于防止涡轮增压器高温区域周围发生氧化、积碳和机油变稠。

 剪切稳定粘度

在严苛的驾驶条件下仍能保持保护性粘度。
清洁性能

有助于控制油泥、积碳和活塞沉积物，确保发动机响应稳定。

 现代 API SQ/SP 保护

专为满足当前汽油发动机的需求而设计，包括提供抗磨损、抗氧化以及针对LSPI的保护。

 

 

应用和性能水平

应用 高性能汽油乘用车、涡轮增压发动机、改装发动机、运动型车辆，以及需要使用符合 SAE 0W-40 API SQ/SP 标准机油的高温/高速应用场景。
适用于 API SQ/SP 以及更早版本的 API 汽油类机油，其中规定使用 SAE 0W-40 粘度等级。当车辆制造商允许使用该粘度等级时，推荐用于运动型、高性能及重负荷工况下的汽油发动机。
重要通知 仅在 SAE 0W-40 适用于该发动机时使用。本产品不适用于直接替代 ACEA C 低 SAPS 机油、原厂专用机油或超低粘度混合动力机油。

K8 SPORT 0W-40最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K8 EURO 5W-40 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k8-euro-5w-40/ Mon, 25 May 2026 08:34:27 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=218 Product Description KATMOTO K8 EURO 5W-40 is an ester fully synthetic high-HTHS engine oil developed for German and European gasoline engines, turbocharged engines, high-performance engines and light-duty diesel applications requiring SAE 5W-40 and ACEA A3/B4 protection. The balanced full-SAPS formulation delivers strong high-temperature oil-film strength, excellent detergent performance, oxidation stability and responsive protection under highway, […]

K8 EURO 5W-40最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K8 EURO 5W-40 是一款酯基全合成高HTHS机油，专为德国及欧洲的汽油发动机、涡轮增压发动机、高性能发动机以及需要符合 SAE 5W-40 和 ACEA A3/B4 保护标准的轻型柴油发动机而开发。 其均衡的全SAPS配方可提供强劲的高温油膜强度、卓越的清洁剂性能、优异的氧化稳定性，并在高速公路、山路、重载及全季节驾驶条件下提供响应迅速的保护。

 

 

主要性能特点

ACEA A3/B4 高HTHS保护

适用于要求HTHS值≥3.5 mPa·s的欧洲发动机的强韧油膜。

 涡轮增压发动机保护

支持高温运行，并可减少因氧化引起的增稠现象。
全SAPS洗涤剂储备

具有出色的清洁效果和中和酸性物质的能力，适合长期使用。

 稳定的5W-40粘度

在冷启动流动性与高温剪切稳定性之间取得了平衡。1. 保留了原文的“剪切稳定性”术语，符合中文技术文档的规范。
重载驾驶的信心

适用于高速公路、山路、炎热气候以及激情驾驶等路况。

 面向欧洲OEM的配方

专为大众/奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷和雷诺A3/B4车型设计。

 

 

应用和性能水平

应用 德国和欧洲的涡轮增压汽油发动机、高功率发动机、自然吸气发动机、部分轻型柴油发动机，以及需要使用符合 SAE 5W-40 ACEA A3/B4 高 HTHS 标准机油的车辆。
适用于 API SQ/SP；ACEA A3/B4；宝马 Longlife-01 型；梅赛德斯-奔驰 229.3 / 229.5 型； 大众 502 00 / 505 00 型；保时捷 A40 型；雷诺 RN0700 / RN0710 型，适用于要求使用 SAE 5W-40 A3/B4 机油的场合。
重要通知 本产品不适用于需要ACEA C级低SAPS机油、DPF/GPF专用机油或经官方OEM认证的发动机，除非已明确确认符合上述要求。

K8 EURO 5W-40最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K8 EURO 5W-30 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k8-euro-5w-30/ Mon, 25 May 2026 08:31:57 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=214 Product Description KATMOTO K8 EURO 5W-30 is an ester fully synthetic low-SAPS engine oil developed for European gasoline and light-duty diesel vehicles requiring SAE 5W-30 and ACEA C3 high-HTHS Mid-SAPS protection. The balanced formulation is designed for turbocharged direct-injection engines and after-treatment systems such as GPF, DPF and catalytic converters, delivering strong oil-film stability, clean […]

K8 EURO 5W-30最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K8 EURO 5W-30 是一款酯基全合成低SAPS发动机油，专为需要符合 SAE 5W-30 标准及 ACEA C3 高 HTHS 中等 SAPS 保护等级的欧洲汽油车和轻型柴油车而开发。 其均衡的配方专为涡轮增压直喷发动机及后处理系统（如GPF、DPF和催化转化器）设计，在城市、高速公路及全季节驾驶条件下，均能提供出色的油膜稳定性、清洁的发动机性能、抗氧化性以及可靠的保护。

 

 

主要性能特点

ACEA C3 高HTHS保护

可为要求HTHS值≥3.5 mPa·s的欧洲发动机维持强韧的油膜。

 与低SAPS后处理工艺的兼容性

经过严格控制的灰分、磷和硫含量有助于保护GPF、DPF和催化剂系统。
涡轮增压与LSPI保护

支持现代小型涡轮增压汽油发动机在低速/高负荷工况下的运行。

 平衡型 5W-30 粘度

兼具冷启动流动性与稳定的高温粘度，适合欧洲日常驾驶。
清洁发动机性能

有助于减少油泥、漆膜和活塞积碳，从而长期保持发动机清洁。

 面向欧洲OEM的配方

专为宝马、梅赛德斯-奔驰、大众/奥迪、保时捷、欧宝和雷诺等符合ACEA C3标准的车型开发。

 

 

应用和性能水平

应用 欧洲汽油乘用车、涡轮增压直喷发动机、轻型柴油车、兼容混合动力系统的欧洲车型，以及配备GPF/DPF后处理系统且规定使用SAE 5W-30 ACEA C3机油的车辆。
适用于 API SQ/SP；ACEA C3；宝马 Longlife-04；梅赛德斯-奔驰 229.31 / 229.51 / 229.52； 大众 504 00 / 507 00；保时捷 C30；通用 dexos2 / OV 040 1547；雷诺 RN0700 / RN0710 类应用（当要求使用 SAE 5W-30 ACEA C3 机油时）。
重要通知 仅在车辆制造商指定使用 SAE 5W-30 且性能等级相匹配的情况下使用。“适用于”并不意味着已获得官方批准，除非另行颁发了批准许可证或证书。

K8 EURO 5W-30最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K8 EURO 0W-30 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k8-euro-0w-30/ Mon, 25 May 2026 08:29:12 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=210 Product Description KATMOTO K8 EURO 0W-30 is an ester fully synthetic low-SAPS engine oil developed for European gasoline and light-duty diesel engines requiring SAE 0W-30, API SQ/SP-type modern gasoline performance and ACEA C3 high-HTHS Mid-SAPS protection. Its balanced formulation is designed for turbocharged direct-injection engines, GPF/DPF after-treatment systems and all-season European vehicle operation, offering stable […]

K8 EURO 0W-30最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K8 EURO 0W-30 是一款酯基全合成低SAPS发动机机油，专为需要符合 SAE 0W-30 规格、具备 API SQ/SP 级现代汽油发动机性能以及 ACEA C3 高 HTHS 中等 SAPS 保护水平的欧洲汽油发动机和轻型柴油发动机而开发。 其配方经过精心调配，专为涡轮增压直喷发动机、GPF/DPF后处理系统以及欧洲车辆的全季节运行而设计，可提供稳定的油膜强度、冷启动保护、抗氧化性能及发动机清洁度。

 

 

主要性能特点

ACEA C3 高HTHS保护

专为需要 HTHS ≥ 3.5 mPa·s 的欧洲发动机设计的强韧油膜。

 与中SAPS后处理的兼容性

通过控制灰分、磷和硫的含量，有助于保护GPF/DPF和催化剂系统。
涡轮增压与LSPI保护

支持现代涡轮增压直喷汽油发动机在低速/高负荷工况下的运行。

 四季通用 0W-30 高性能机油

出色的冷启动流动性，结合稳定的高温粘度，适合全年使用。
氧化与沉积控制

有助于在严苛的城市及高速公路驾驶条件下，防止机油老化、油泥及活塞积碳的形成。

 面向欧洲OEM的配方

专为宝马、梅赛德斯-奔驰、大众/奥迪、保时捷、欧宝和雷诺等车型设计的0W-30 C3规格润滑油。

 

 

应用和性能水平

应用 符合 SAE 0W-30 ACEA C3 机油规格要求的欧洲汽油和轻型柴油乘用车、涡轮增压直喷发动机、兼容混合动力系统的欧洲车辆，以及配备 GPF/DPF 后处理系统的车辆。
适用于 API SQ/SP；ACEA C3；宝马 Longlife-04；梅赛德斯-奔驰 229.31 / 229.51 / 229.52； 大众 504 00 / 507 00；保时捷 C30；欧宝/沃克斯豪尔 OV 040 1547；雷诺 RN0700 / RN0710（适用于需要 SAE 0W-30 规格的场合）。
重要通知 仅适用于车辆制造商指定使用 SAE 0W-30 且性能等级相匹配的情况。除非获得车辆制造商批准，否则本产品不适用于需要使用 ACEA C5/C6 0W-20、ACEA A3/B4 高SAPS机油或不同 OEM 粘度等级的发动机。

K8 EURO 0W-30最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K8 EURO 0W-20 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k8-euro-0w-20/ Mon, 25 May 2026 08:24:45 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=206 Product Description KATMOTO K8 EURO 0W-20 is an ester fully synthetic low-SAPS engine oil developed for the latest European gasoline and light-duty diesel engines requiring SAE 0W-20, ACEA C5/C6-type fuel economy performance and advanced exhaust after-treatment compatibility. Its balanced formulation targets low friction, rapid cold-start lubrication, stable oxidation control and reliable protection for turbocharged direct-injection […]

K8 EURO 0W-20最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K8 EURO 0W-20 是一款酯类全合成低SAPS发动机机油，专为满足最新一代欧洲汽油发动机和轻型柴油发动机而开发，这些发动机要求符合 SAE 0W-20 粘度等级、ACEA C5/C6 级燃油经济性性能，并具备与先进尾气后处理系统的兼容性。 其均衡的配方旨在为涡轮增压直喷发动机、GPF/DPF系统以及欧洲市场延长换油周期的应用提供低摩擦、快速冷启动润滑、稳定的氧化控制和可靠的保护。

 

 

主要性能特点

低SAPS后处理保护

有助于减少GPF/DPF中的灰分积聚，并提高催化剂的耐久性。

 面向欧洲OEM的性能表现

专为现代大众、保时捷、梅赛德斯-奔驰、宝马、福特以及捷豹路虎的0W-20机油应用而设计。
节油低摩擦配方

低HTHS设计有助于减少内部摩擦，同时保持油膜的完整性。

 涡轮增压与LSPI保护

支持现代涡轮增压汽油直喷发动机在低速/高负荷工况下的运行。
氧化与沉积控制

有助于保持发动机清洁，减少油泥，并在整个使用寿命期间维持稳定的粘度。

 快速的冷启动响应

出色的低温流动性有助于快速建立油压，并减少启动时的磨损。

 

 

应用和性能水平

应用 欧洲汽油和轻型柴油乘用车、涡轮增压发动机、支持混合动力系统的欧洲车辆，以及配备GPF/DPF后处理系统的车辆（这些车辆规定使用SAE 0W-20低SAPS机油）。
适用于 API SQ/SP；ACEA C5/C6；VW 508 00 / 509 00；保时捷 C20；MB 229.71；宝马 Longlife-17 FE+；福特 WSS-M2C956-A1； 欧宝/沃克斯豪尔 OV 040 1547；捷豹路虎 STJLR.51.5122；沃尔沃 VCC RBS0-2AE（适用于需要 SAE 0W-20 机油的场合）。
重要通知 不与较早版本的大众 502 00 / 505 00 或大众 504 00 / 507 00 机油向下兼容。 除非获得车辆制造商批准，否则请勿将其用于需要高HTHS（高温度高剪切粘度）ACEA A3/B4、C3或不同OEM粘度等级的发动机。

K8 EURO 0W-20最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K7 PROTECT 10W-40 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k7-protect-10w-40/ Mon, 25 May 2026 08:21:39 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=202 Product Description KATMOTO K7 PROTECT 10W-40 is an ester fully synthetic engine oil designed for mainstream gasoline vehicles, higher-mileage engines, warm climates and daily severe driving where SAE 10W-40 API SP/SN oil is recommended. Its balanced formula provides a robust oil film, good thermal stability, detergent performance and reliable protection for family cars, light commercial […]

K7 PROTECT 10W-40最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K7 PROTECT 10W-40 是一款酯类全合成发动机油，专为主流汽油车、高里程发动机、温暖气候以及日常严苛驾驶条件设计，适用于推荐使用 SAE 10W-40 API SP/SN 机油的场景。 其均衡的配方可形成强韧的油膜，具备良好的热稳定性、清洁剂性能，并为家庭轿车、轻型商用车以及需要更强粘度保护的发动机提供可靠的保护。

 

 

主要性能特点

强韧的10W-40油膜

适用于较旧、行驶里程较高以及在温暖气候下运行的汽油发动机。

 API SP/SN 性能

有助于防止磨损、氧化和沉积物的形成。
热稳定性

在高温天气和交通拥堵情况下行驶时，能防止机油变质。

 存款控制

通过帮助减少油泥和积碳，使发动机保持更清洁。
实用的粘度保护

适用于需要比5W-30或10W-30更强保护性能的车辆。

 多功能应用程序

日常家庭用车、出租车、轻型厢式货车以及城市与高速公路混合使用。

 

 

应用和性能水平

应用 主流汽油车、高里程发动机、出租车、家庭用车、轻型厢式货车，以及在温暖气候条件下使用且需要 SAE 10W-40 API SP/SN 机油的场合。
适用于 API SP/SN 及更早版本的 API 汽油机油类别中，规定使用 SAE 10W-40 机油的情况。适用于需要更强油膜保护和稳定高温粘度的发动机。
重要通知 不建议用于需要超低粘度混合动力机油、专为DPF/GPF设计的低SAPS机油，或需获得OEM认证的现代发动机，除非经车辆制造商允许。

K7 PROTECT 10W-40最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> K7 PROTECT 10W-30 https://www.katmoto.co.jp/zh/%e4%ba%a7%e5%93%81/k7-protect-10w-30/ Mon, 25 May 2026 08:17:56 +0000 http://www.katmoto.co.jp/?post_type=product&p=198 Product Description KATMOTO K7 PROTECT 10W-30 is an ester fully synthetic engine oil formulated for mainstream gasoline vehicles and daily driving conditions where SAE 10W-30 API SP/SN oil is recommended. It is designed for balanced wear protection, sludge control, stable viscosity and reliable lubrication in moderate to warm climates, especially for vehicles requiring practical, cost-effective […]

K7 PROTECT 10W-30最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]> 产品说明

KATMOTO K7 PROTECT 10W-30 是一款酯类全合成发动机机油，专为推荐使用 SAE 10W-30 API SP/SN 机油的主流汽油车及日常驾驶工况而配制。 该产品旨在为温和至温暖气候下的车辆提供均衡的抗磨损保护、有效控制油泥、保持稳定的粘度以及可靠的润滑性能，特别适合需要实用且经济实惠保护的车辆。

 

 

主要性能特点

均衡的10W-30润滑保护

为主流汽油发动机提供可靠的日常润滑。

 API SP/SN 性能

符合汽油车对抗磨损、抗氧化和防止积碳的要求。
发动机清洁运行

有助于在短途行驶和城市驾驶中控制油泥和油垢的产生。

 稳定的粘度

在正常至温暖的工作条件下，能保持实用的成膜强度。
发动机响应平顺

适用于日常通勤和家庭车辆保养。

 广泛的兼容性

适用于许多需要使用10W-30机油的美国、日本、韩国和中国车型。

 

 

应用和性能水平

应用 主流汽油乘用车、家庭用车、通勤用车以及需要使用符合 SAE 10W-30 API SP/SN 标准的机油的旧款至现代汽油发动机。
适用于 API SP/SN 以及更早版本的 API 汽油分类中，规定使用 SAE 10W-30 机油的车型。推荐用于气候条件适中且日常在城市及高速公路行驶的车辆。
重要通知 不建议用于需要超低粘度 0W-16/0W-20 机油或符合欧洲原厂（OEM）特定低SAPS规格的发动机。

K7 PROTECT 10W-30最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

]]>