Полностью синтетическое моторное масло европейского производства с низким содержанием SAPS на основе эфиров
| Название продукта | KATMOTO K8 EURO | Класс SAE | 0W-30 |
| Тип продукта | Полностью синтетическое моторное масло Ester | Уровень производительности | API SQ/SP, ACEA C3 |
| Позиционирование серии | K8 – Euro и Turbo / Легкий дизель | Заявка | Европейские автомобили / Системы GPF и DPF |
Описание товара
KATMOTO K8 EURO 0W-30 — это полностью синтетическое моторное масло на эфирной основе с низким содержанием SAPS, разработанное для европейских бензиновых и дизельных двигателей легких автомобилей, которым требуется масло класса SAE 0W-30, отвечающее современным требованиям к бензиновым двигателям по стандартам API SQ/SP, а также обеспечивающее высокую защиту при высоких температурах (HTHS) и средний уровень SAPS в соответствии с требованиями ACEA C3. Его сбалансированная формула разработана для двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском, систем доочистки выхлопных газов GPF/DPF и круглогодичной эксплуатации европейских автомобилей, обеспечивая стабильную прочность масляной пленки, защиту при холодном пуске, контроль окисления и чистоту двигателя.
Основные эксплуатационные характеристики
| ACEA C3 — высокая защита от HTHS
Надежная масляная пленка, предназначенная для европейских двигателей, требующих показателя HTHS ≥ 3,5 мПа·с. |
Совместимость с системой доочистки Mid-SAPS
способствует защите систем GPF/DPF и катализаторов благодаря контролируемому содержанию золы, фосфора и серы. |
| Защита от турбо- и LSPI-эффектов
поддерживает работу современных бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском в режиме низких оборотов и высокой нагрузки. |
Всесезонные масла 0W-30 с высокими эксплуатационными характеристиками
отличная текучесть при холодном запуске в сочетании со стабильной вязкостью при высоких температурах, что позволяет использовать масло круглый год. |
| Контроль окисления и образования отложений
помогает предотвратить старение масла, образование шлама и отложений на поршнях в условиях интенсивной эксплуатации в городских условиях и при движении по автомагистралям. |
Формула, разработанная с учетом потребностей европейских производителей оригинального оборудования
разработано для автомобилей марок BMW, Mercedes-Benz, VW/Audi, Porsche, Opel и Renault, требующих использования масла класса 0W-30 C3. |
Области применения и уровень производительности
| Приложения | Европейские легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями для легковых автомобилей, двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском, европейские автомобили, совместимые с гибридными системами, а также автомобили, оснащенные системами доочистки выхлопных газов GPF/DPF, для которых предусмотрено использование масла SAE 0W-30 ACEA C3. |
| Подходит для | API SQ/SP; ACEA C3; BMW Longlife-04; MB 229.31 / 229.51 / 229.52; VW 504 00 / 507 00; Porsche C30; Opel/Vauxhall OV 040 1547; Renault RN0700 / RN0710 — в случаях, когда требуется масло SAE 0W-30. |
| Важное уведомление | Используйте только в тех случаях, когда производитель автомобиля указывает масло SAE 0W-30 и соответствующий уровень эксплуатационных характеристик. Не предназначено для двигателей, требующих масла ACEA C5/C6 0W-20, масла с высоким содержанием SAPS по стандарту ACEA A3/B4 или других классов вязкости, указанных производителем оригинального оборудования (OEM), за исключением случаев, когда это одобрено производителем автомобиля. |
| Недвижимость | Метод испытания | Целевое значение Типичное значение |
| Внешний вид / Цвет | Визуальный | Прозрачная зелёная жидкость |
| Класс вязкости по стандарту SAE | SAE J300 | 0W-30 |
| Плотность при 15 °C | ASTM D4052 | 0,843 г/см³ |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | ASTM D445 | 62,0 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100 °C | ASTM D445 | 12,0 мм²/с |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 192 |
| Вязкость по методу CCS при -35 °C | ASTM D5293 | 5 800 мПа·с |
| Вязкость MRV при -40 °C | ASTM D4684 | 18 000 мПа·с |
| Вязкость HTHS при 150 °C | ASTM D4683 / D4741 | 3,55 мПа·с |
| Температура застывания | ASTM D97 | -51 °C |
| Flash Point, COC | ASTM D92 | 228 °C |
| Потери при испарении по методу Ноака | ASTM D5800 | 8,8 % масса |
| Общее щелочное число (TBN) | ASTM D2896 | 7,8 мг KOH/г |
| Сульфатированная зола | ASTM D874 | 0,78 Масса % |
| Фосфор | ASTM D5185 | 0,080 % масса |
