Полностью синтетическое моторное масло Ester с высоким показателем HTHS для европейских двигателей
| Название продукта | K8 EURO 5W-40 | Класс SAE | 5W-40 |
| Тип продукта | Полностью синтетическое моторное масло Ester | Уровень производительности | API SQ/SP, ACEA A3/B4 |
| Позиционирование серии | K8 – Euro & Turbo / Высокая производительность | Заявка | Европейские автомобили / Турбо и защита от высоких температур и высокого давления (HTHS) |
Описание товара
KATMOTO K8 EURO 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло на эфирной основе с высоким показателем HTHS, разработанное для немецких и европейских бензиновых двигателей, двигателей с турбонаддувом, высокопроизводительных двигателей и дизельных двигателей легких транспортных средств, для которых требуются уровни защиты SAE 5W-40 и ACEA A3/B4. Сбалансированная формула на основе полностью синтетической основы с низким содержанием сульфатных кислот (full-SAPS) обеспечивает высокую прочность масляной пленки при высоких температурах, превосходные моющие свойства, окислительную стабильность и оперативную защиту при движении по шоссе, горным дорогам, в условиях высоких нагрузок и в течение всего года.
Основные эксплуатационные характеристики
| ACEA A3/B4 — высокая степень защиты от HTHS
прочная масляная пленка для европейских двигателей, требующих показателя HTHS ≥ 3,5 мПа·с. |
Защита двигателя с турбонаддувом
обеспечивает работу при высоких температурах и снижает загустение, вызванное окислением. |
| Резерв моющего средства Full-SAPS
обеспечивает высокую эффективность очистки и нейтрализации кислот при длительном использовании. |
Стабильная вязкость 5W-40
обеспечивает баланс между расходом при холодном запуске и устойчивостью к сдвигу при высоких температурах. |
| Уверенность при вождении в условиях высокой нагрузки
подходит для езды по автомагистралям, в горных условиях, в жарком климате и при динамичном стиле вождения. |
Формула, разработанная с учетом потребностей европейских производителей оригинального оборудования
предназначены для автомобилей марок VW/Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Renault моделей A3/B4. |
Области применения и уровень производительности
| Приложения | Немецкие и европейские бензиновые двигатели с турбонаддувом, двигатели высокой мощности, атмосферные двигатели, отдельные модели дизельных двигателей малой мощности, а также автомобили, для которых требуется масло с высоким показателем HTHS, соответствующее стандартам SAE 5W-40 и ACEA A3/B4. |
| Подходит для | API SQ/SP; ACEA A3/B4; тип BMW Longlife-01; тип MB 229.3 / 229.5; тип VW 502 00 / 505 00; тип Porsche A40; тип Renault RN0700 / RN0710 — для применения в случаях, когда требуется масло SAE 5W-40 A3/B4. |
| Важное уведомление | Не предназначено для двигателей, требующих использования масел класса ACEA C с низким содержанием SAPS, масел, специально разработанных для систем DPF/GPF, или масел, имеющих официальные одобрения производителей оригинального оборудования (OEM), за исключением случаев, когда эти требования специально подтверждены. |
| Недвижимость | Метод испытания | Целевое значение Типичное значение |
| Внешний вид / Цвет | Визуальный | Прозрачная жидкость янтарного цвета |
| Класс вязкости по стандарту SAE | SAE J300 | 5W-40 |
| Плотность при 15 °C | ASTM D4052 | 0,855 г/см³ |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | ASTM D445 | 82,0 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100 °C | ASTM D445 | 13,8 мм²/с |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 174 |
| Вязкость по методу CCS при -30 °C | ASTM D5293 | 5 950 мПа·с |
| Вязкость MRV при -35 °C | ASTM D4684 | 21 000 мПа·с |
| Вязкость HTHS при 150 °C | ASTM D4683 / D4741 | 3,75 мПа·с |
| Температура застывания | ASTM D97 | -42 °C |
| Flash Point, COC | ASTM D92 | 232 °C |
| Потери при испарении по методу Ноака | ASTM D5800 | 9,0 % масса |
| Общее щелочное число (TBN) | ASTM D2896 | 10,0 мг KOH/г |
| Сульфатированная зола | ASTM D874 | 1,10 % масса |
| Фосфор | ASTM D5185 | 0,090 % масса |
