多車種対応 低粘度オートマチックトランスミッションフルード
| 製品名 | ATFマルチ | 仕様 | マルチスペック |
| 製品タイプ | 多車種対応オートマチックトランスミッションフルード | パフォーマンス・レベル | 多車両用 ATFタイプ |
| シリーズ/カテゴリー | ATF | 申し込み | マルチブランドAT/在庫管理の簡素化 |
商品説明
「KATMOTO ATF MULTI」は、低粘度ATFが指定されている幅広い種類の最新型オートマチックトランスミッションに対応するよう開発された、多車種対応のオートマチックトランスミッションフルードです。 本製品は、乗用車および小型商用車向けの日常使用において、スムーズなシフトチェンジ、安定した摩擦性能、耐摩耗性、耐酸化性、そして優れた低温流動性を提供すると同時に、在庫管理の簡素化を図るよう設計されています。.
主なパフォーマンス
| アジア、アメリカ、ヨーロッパの多くのATアプリケーションに対応した、多車種対応の製品ラインナップ。. | 低粘度の配合により、スムーズな走行と燃費の向上を実現します。. |
| シフトの質を維持するための、バランスのとれた摩擦耐久性。. | 信頼性の高い耐用年数を実現する耐酸化性および耐熱性。. |
| 油圧部品に対する耐摩耗性、消泡性、および防食性を発揮します。. | ATFの在庫管理を簡素化したいワークショップや販売代理店にとって有用です。. |
用途と性能レベル
| アプリケーション | 乗用車および小型商用車向けに、低粘度ATFを必要とする特定のマルチブランド製オートマチックトランスミッション。. |
| 対象 | 互換性が確認されている、トヨタ WS、ホンダ DW-1、日産 Matic S、ヒュンダイ/キア SP-IV、マツダ FZ、フォード Mercon LV/SP、GM DEXRON VI タイプ、およびこれらに類似した低粘度ATFが使用される多くの用途。. |
| 重要なお知らせ | CVT、DCT、e-CVT、DHT、または独自のOEM用フルードを必要とするATユニットには、自動車メーカーから明示的に承認されていない限り、使用を推奨しません。. |
| プロパティ | 試験方法 | 目標 標準値 |
| 外観/色 | 目視 | 赤 |
| 密度 @ 15°C | ASTM D4052 | 0.850 g/cm³ |
| 動粘度 @ 40°C | ASTM D445 | 30.0 mm²/s |
| 動粘度 @ 100°C | ASTM D445 | 5.85 mm²/s |
| 粘度指数 | ASTM D2270 | 155 |
| ブルックフィールド粘度 @ -40°C | ASTM D2983 | 11,500 mPa・s |
| 注ぎ口 | ASTM D97 | -51°C |
| 引火点、COC | ASTM D92 | 214°C |
| 銅の腐食 | ASTM D130 | 1b |
| 発泡性/安定性 | ASTM D892 | 0/0 ml |