产品说明
锂复合基+5%二硫化钼（MoS₂）极压润滑脂。 KATMOTO GREASE MOLY EP2 是一种锂基复合润滑脂，添加了 5% 二硫化钼（MoS₂），专为承受重载和冲击载荷的销轴和衬套设计，例如挖掘机和装载机上的部件，这些场合通常建议使用二硫化钼润滑脂。
主要性能特点
| 二硫化钼（MoS₂）增强
5% MoS₂ 为承受冲击载荷的销钉和衬套提供了额外的保护。. |
高EP承载能力
适用于重载销和衬套应用的高强度四球焊接负载。. |
| CAT式销轴润滑
适用于建议在销轴和衬套上使用钼基润滑脂的情况。. |
机械稳定性与水稳定性
在受力情况下，能抵抗软化、渗漏和水冲刷。. |
| 高落点
锂复合增稠剂支持高温运行。. |
抗磨损与防抱死
在边界润滑条件下，二硫化钼（MoS₂）可减少磨损并防止卡死。. |
应用和性能水平
| 应用 | 挖掘机、装载机和采矿设备中承受重载和冲击载荷的销轴、衬套和接头，这些部位规定应使用含二硫化钼（MoS₂）的NLGI 2级润滑脂。. |
| 规格 | NLGI 2（锂复合剂 + 二硫化钼）——极压二硫化钼润滑脂分类。. DIN 51502 KPF2N-20 — 带固体润滑剂标识的EP润滑脂。. CAT 销轴和衬套（二硫化钼型）——适用于卡特彼勒建议在销轴上使用二硫化钼润滑脂的情况。. 高强度四球焊——适用于承受冲击载荷的接头，具有高承载能力。. 防卡死保护——二硫化钼（MoS₂）可在极限工况下防止卡死。. |
| OEM适用性 | 挖掘机、装载机和采矿设备的销轴和衬套，当规定使用含5%二硫化钼（MoS₂）的NLGI 2级润滑脂时（例如卡特彼勒）。请遵循原厂（OEM）手册。. |
| 重要通知 | 仅在设备制造商指定此等级/类型及相应性能等级的情况下使用。”适用于”并不意味着已获得官方批准，除非另有认证。请务必遵循原厂（OEM）手册。 |
| 财产 | 测试方法 | 目标典型值 |
| 外观 / 质地 | 目视 | 光滑的灰黑色，光滑的 |
| NLGI等级 | ASTM D217 | 2 |
| 增稠剂类型 | — | Li 络合物 + 5% MoS₂ |
| 加工穿透（60次）@ 25°C | ASTM D217 | 265 – 295（0.1 毫米） |
| 落点 | ASTM D2265 | ≥ 260°C |
| 基础油在40°C时的粘度 | ASTM D445 | 220 平方毫米/秒 |
| 工作温度范围 | — | -20°C 至 +150°C |
| 4球焊接载荷 | ASTM D2596 | ≥ 315 公斤 |
| 4球磨损痕迹（1h，40kg） | ASTM D2266 | ≤ 0.5 毫米 |
| 铁姆肯额定载荷 | ASTM D2509 | ≥ 23 公斤 |
| 79°C 水洗 | ASTM D1264 | ≤ 5 % 质量 |
| 铜的腐蚀 | ASTM D4048 | 1a |
| 二硫化钼（MoS₂） | — | 5 % 质量 |
注：上述目标值仅为产品的典型值，仅供参考；最终生产数据以KATMOTO官方技术数据表（TDS）和实验室测试报告为准。
