K6ヘビーデューティ 20W-50
合成高粘度高燃費エンジンオイル
| 製品名 | K6ヘビーデューティ 20W-50 | SAEグレード | 20W-50 |
| 製品タイプ | 合成エンジンオイル | パフォーマンス・レベル | API SL/CF |
| シリーズ・ポジショニング | K6 - 高燃費＆ライトディーゼル | 申し込み | 古いガソリン／高燃費／暑い気候 |
合成高粘度高燃費エンジンオイル
| 製品名 | K6ヘビーデューティ 20W-50 | SAEグレード | 20W-50 |
| 製品タイプ | 合成エンジンオイル | パフォーマンス・レベル | API SL/CF |
| シリーズ・ポジショニング | K6 - 高燃費＆ライトディーゼル | 申し込み | 古いガソリン／高燃費／暑い気候 |
商品説明
KATMOTO K6 HEAVY DUTY 20W-50は、API SL/CF性能を必要とする高年式ガソリンエンジン、高走行距離車、高温気候運転用に設計された合成高粘度エンジンオイルです。20W-50の厚い油膜は、高温、高負荷、過酷な日常使用条件下で、オイル消費を抑え、圧縮シールをサポートし、磨耗したエンジン部品を保護します。
主なパフォーマンス
| 20W-50の厚い油膜
古い、摩耗している、または走行距離が多いエンジン用に設計されています。 |
暑熱気候保護
高温・高荷重下でも強力な粘度を維持。 |
| オイル消費量の低減
より厚いフィルムは、古いエンジンの焼き付きを抑えるのに役立つ。 |
API SL/CFパフォーマンス
従来のガソリンおよび一部の小型ディーゼル用途に適している。 |
| エンジンの清浄度
洗剤システムは、古いエンジンのスラッジや堆積物の管理に役立ちます。 |
実用的な高燃費ソリューション
旧型の乗用車、バン、多目的車、暖機市場に適している。 |
用途と性能レベル
| アプリケーション | SAE 20W-50 API SL/CF オイルを必要とする、高年式ガソリン車、高燃費エンジン、温暖気候車、多目的車、ライトバン、および一部の小型ディーゼル用途。 |
| 対象 | API SL/CF、API SJ/SF下位互換ガソリン用途、およびSAE 20W-50とAPI CFが指定されている一部の非DPFディーゼル用途。 |
| 重要なお知らせ | 低粘度燃費オイル，最新の後処理シス テム，DPF/GPF適合性，または現在の OEM固有の承認を必要とするエン ジンには推奨されない。 |
| プロパティ | 試験方法 | 目標 標準値 |
| 外観／色 | 目視 | 透明な琥珀色の液体 |
| SAE粘度グレード | SAE J300 | 20W-50 |
| 密度 @ 15°C | ASTM D4052 | 0.890 g/cm³ |
| 動粘度 @ 40°C | ASTM D445 | 170.0 mm²/s |
| 動粘度 @ 100°C | ASTM D445 | 18.5 mm²/s |
| 粘度指数 | ASTM D2270 | 120 |
| CCS粘度 @ -15°C | ASTM D5293 | 8,500 mPa・s |
| MRV 粘度 @ -20°C | ASTM D4684 | 30,000 mPa・s |
| HTHS 150℃における粘度 | D4683 / D4741 | 4.95 mPa・s |
| 注ぎ口 | ASTM D97 | -27°C |
| 引火点、COC | ASTM D92 | 232°C |
| ノアック蒸発損失 | ASTM D5800 | 10.5 %の質量 |
| トータル・ベース・ナンバー（TBN） | ASTM D2896 | 8.0 mg KOH/g |
| 硫酸灰 | ASTM D874 | 1.00 %マス |
| リン | ASTM D5185 | 0.095 %質量 |
