ENGRANAJE EP 85W-140
Aceite para engranajes de automoción para condiciones de presión extrema (API GL-5)
Aceite para engranajes de automoción para condiciones de presión extrema (API GL-5)
Descripción del producto
KATMOTO GEAR EP 85W-140 es un aceite para engranajes de presión extrema API GL-5 destinado a ejes motrices, diferenciales y transmisiones finales de vehículos comerciales, de construcción y de minería. Su sistema de aditivos EP a base de azufre y fósforo proporciona una excelente capacidad de carga y protección frente a cargas de choque para engranajes hipoidales, con una gran estabilidad térmica y frente a la oxidación, así como protección contra el óxido, la corrosión y la formación de espuma, lo que garantiza un rendimiento duradero y una larga vida útil de los engranajes bajo cargas pesadas.
Principales prestaciones
| Alta capacidad de carga EP
Rendimiento de presión extrema según la norma API GL-5 para engranajes hipoidales sometidos a cargas de choque. |
Resistencia a cargas pesadas
protege los ejes motrices y las transmisiones finales en maquinaria pesada y de uso intensivo. |
| Estabilidad térmica y a la oxidación
resiste el espesamiento y la formación de depósitos a altas temperaturas de los engranajes. |
Protección contra el óxido y la corrosión
protege los engranajes y los cojinetes contra el óxido y la corrosión. |
| Control de la espuma y del cizallamiento
Rendimiento estable con baja formación de espuma para una lubricación constante. |
Amplia compatibilidad con equipos
Adecuado para ejes motrices de vehículos comerciales, de obra y de minería. |
Aplicaciones y nivel de rendimiento
| Aplicaciones | Ejes motrices, diferenciales y transmisiones finales en camiones comerciales y vehículos de construcción y minería en los que se especifique el uso de aceite para engranajes de presión extrema SAE 85W-140 API GL-5. |
| Especificaciones | API GL-5: rendimiento bajo presión extrema para aplicaciones con engranajes hipoidales. MIL-PRF-2105E — cumple los requisitos de rendimiento de la norma MIL-PRF-2105E (sin que ello implique la concesión de ninguna licencia). ZF TE-ML 05A/16B/21A — adecuado para los requisitos de aceite para engranajes de ejes ZF. Mack GO-J · MAN 342 — adecuado para las especificaciones de aceite para cajas de cambios de los ejes Mack y MAN. Ejes hipoidales de fabricante original (OEM): aptos para aplicaciones de ejes hipoidales de alta resistencia de fabricante original que requieran aceite 85W-140 GL-5. |
| Idoneidad para fabricantes de equipos originales (OEM) | Ejes motrices, diferenciales y transmisiones finales de vehículos comerciales, de construcción y de minería que requieran el uso de aceite SAE 85W-140 API GL-5. Utilícelo únicamente cuando el fabricante especifique el uso de aceite SAE 85W-140 GL-5. |
| Aviso importante | Utilícelo únicamente cuando el fabricante del equipo especifique este grado o tipo y un nivel de rendimiento adecuado. La indicación ”apto para” no implica una homologación oficial, salvo que se certifique por separado. Siga siempre las instrucciones del manual del fabricante original (OEM). |
| Propiedad | Método de ensayo | Objetivo Valor típico |
| Aspecto / Color | Visual | Líquido ámbar claro |
| Grado de engranajes SAE | SAE J306 | 85W-140 |
| Densidad a 15°C | ASTM D4052 | 0,895 g/cm³ |
| Viscosidad cinemática a 40°C | ASTM D445 | 320 mm²/s |
| Viscosidad cinemática a 100°C | ASTM D445 | 25,0 mm²/s |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 100 |
| Viscosidad de Brookfield a -12 °C | ASTM D2983 | 95 000 mPa·s |
| Punto de inflamación, COC | ASTM D92 | 220 °C |
| Punto de vertido | ASTM D97 | -18 °C |
| Desgaste por rozamiento según FZG (A/8.3/90) | ISO 14635-1 | Fase de fracaso ≥ 12 |
| Corrosión del cobre (3 h, 121 °C) | ASTM D130 | 1b |
| Tendencia a formar espuma | ASTM D892 | Pasar |
Nota: Los valores objetivo indicados anteriormente son valores típicos del producto y se ofrecen únicamente a título informativo; los datos definitivos de producción están sujetos a la ficha técnica oficial de KATMOTO (TDS) y al informe de ensayos de laboratorio.
