产品说明
MX6000 4T 10W-50 是一款全合成四冲程摩托车机油，符合 API SP 和 JASO MA2 标准，专为高性能、高转速的四冲程摩托车设计。 该产品具备强大的高温抗磨保护性能、稳定的湿式离合器摩擦特性、优异的氧化稳定性和热稳定性，以及卓越的发动机清洁性，可在摩托车高转速工况下，以及发动机、离合器和变速箱共用润滑系统的情况下，确保顺畅、可靠的性能表现。.
主要性能特点
| JASO MA2 湿式离合器
JASO MA2 摩擦特性可确保四冲程摩托车湿式离合器具有良好的抓地力，且不会打滑。 |
过热保护
稳定的油膜在高负荷和高温条件下保护高转速四冲程发动机。 |
| 齿轮箱的剪切稳定性
在发动机与变速箱共轴系统中，可防止因齿轮剪切作用导致的粘度损失。 |
氧化与热稳定性
在激烈骑行时，能有效防止机油劣化及积碳。 |
| 发动机清洁度
高清洁力添加剂体系可保持活塞和气门机构的清洁。 |
平顺的高转速性能
在整个转速范围内都能提供稳定的保护和驾驶感受。 |
应用和性能水平
| 应用 | 需要使用符合 SAE 10W-50 API SP、JASO MA2 标准的机油的高性能高转速四冲程摩托车。. |
| 规格 | API SP — 当前/适用的 API 汽油服务类别（向后兼容）。. JASO MA2（JASO T903）——适用于湿式离合器四冲程发动机的日本摩托车机油摩擦标准。 发动机/变速箱通用润滑油——专为发动机、离合器和变速箱的联合润滑而设计。 高温磨损——在持续负荷下保护高转速四冲程发动机。 OEM 4T摩托车——适用于规定使用SAE 10W-50机油的OEM四冲程摩托车。. |
| OEM适用性 | 本产品适用于本田、雅马哈、铃木、川崎等品牌的四冲程摩托车，其机油规格为SAE 10W-50 API SP、JASO MA2。仅在制造商指定使用SAE 10W-50机油时方可使用。. |
| 重要通知 | 仅在摩托车制造商指定使用 SAE 10W-50 且性能等级相匹配的情况下使用。”适用于”并不意味着已获得官方批准，除非另有认证。. |
| 财产 | 测试方法 | 目标典型值 |
| 外观/颜色 | 目视 | 琥珀色透明液体 |
| SAE 粘度等级 | SAE J300 | 10W-50 |
| 15°C 时的密度 | ASTM D4052 | 0.860 克/立方厘米 |
| 40°C 时的运动粘度 | ASTM D445 | 115 毫米²/秒 |
| 100°C 运动粘度 | ASTM D445 | 18.0 毫米²/秒 |
| 粘度指数 | ASTM D2270 | 168 |
| CCS 粘度 @ -25°C | ASTM D5293 | 6,000 mPa·s |
| HTHS 150°C 粘度 | ASTM D4683 | 3.7 mPa·s |
| 闪点，COC | ASTM D92 | 230°C |
| 浇注点 | ASTM D97 | -39°C |
| 总基数 (TBN) | ASTM D2896 | 9.0 毫克 KOH/克 |
| 硫酸灰 | ASTM D874 | 0.90 % 质量 |
| JASO 摩擦系数 (T903) | JASO T903 | JASO MA2 |
注：上述目标值仅为产品的典型值，仅供参考；最终生产数据以KATMOTO官方技术数据表（TDS）和实验室测试报告为准。
