Ester 全合成高保护发动机油
| 产品名称 | K7 PROTECT 10W-40 | SAE 等级 | 10W-40 |
| 产品类型 | Ester 全合成发动机机油 | 性能水平 | API SP/SN |
| 系列定位 | K7 – 日常使用 / 多车使用 / 涡轮增压 | 应用 | 日常汽油 / 高温及高里程 |
产品说明
KATMOTO K7 PROTECT 10W-40 是一款酯类全合成发动机油,专为主流汽油车、高里程发动机、温暖气候以及日常严苛驾驶条件设计,适用于推荐使用 SAE 10W-40 API SP/SN 机油的场景。 其均衡的配方可形成强韧的油膜,具备良好的热稳定性、清洁剂性能,并为家庭轿车、轻型商用车以及需要更强粘度保护的发动机提供可靠的保护。
主要性能特点
| 强韧的10W-40油膜
适用于较旧、行驶里程较高以及在温暖气候下运行的汽油发动机。 |
API SP/SN 性能
有助于防止磨损、氧化和沉积物的形成。 |
| 热稳定性
在高温天气和交通拥堵情况下行驶时,能防止机油变质。 |
存款控制
通过帮助减少油泥和积碳,使发动机保持更清洁。 |
| 实用的粘度保护
适用于需要比5W-30或10W-30更强保护性能的车辆。 |
多功能应用程序
日常家庭用车、出租车、轻型厢式货车以及城市与高速公路混合使用。 |
应用和性能水平
| 应用 | 主流汽油车、高里程发动机、出租车、家庭用车、轻型厢式货车,以及在温暖气候条件下使用且需要 SAE 10W-40 API SP/SN 机油的场合。 |
| 适用于 | API SP/SN 及更早版本的 API 汽油机油类别中,规定使用 SAE 10W-40 机油的情况。适用于需要更强油膜保护和稳定高温粘度的发动机。 |
| 重要通知 | 不建议用于需要超低粘度混合动力机油、专为DPF/GPF设计的低SAPS机油,或需获得OEM认证的现代发动机,除非经车辆制造商允许。 |
| 财产 | 测试方法 | 目标典型值 |
| 外观/颜色 | 目视 | 琥珀色透明液体 |
| SAE 粘度等级 | SAE J300 | 10W-40 |
| 15°C 时的密度 | ASTM D4052 | 0.866 克/立方厘米 |
| 40°C 时的运动粘度 | ASTM D445 | 94.0 毫米²/秒 |
| 100°C 运动粘度 | ASTM D445 | 14.5 mm²/s |
| 粘度指数 | ASTM D2270 | 158 |
| CCS 粘度 @ -25°C | ASTM D5293 | 6,200 mPa·s |
| MRV 粘度 @ -30°C | ASTM D4684 | 25,000 mPa·s |
| HTHS 150°C 粘度 | 美国标准 D4683 / D4741 | 3.85 mPa·s |
| 浇注点 | ASTM D97 | -36°C |
| 闪点,COC | ASTM D92 | 228°C |
| Noack 蒸发损失 | ASTM D5800 | 10.0 % 质量 |
| 总基数 (TBN) | ASTM D2896 | 8.2 毫克 KOH/克 |
| 硫酸灰 | ASTM D874 | 0.90 % 质量 |
| 磷 | ASTM D5185 | 0.080 % 质量 |