Líquido totalmente sintético de baja viscosidad para transmisiones automáticas
| Nombre del producto | ATF DEXRON VI | Especificaciones | Dex VI |
| Tipo de producto | Líquido para la transmisión automática | Nivel de rendimiento | Tipo DEXRON VI |
| Serie / Categoría | ATF | Aplicación | 6AT+ / AT de baja viscosidad |
Descripción del producto
KATMOTO ATF DEXRON VI es un líquido totalmente sintético de baja viscosidad para transmisiones automáticas, diseñado para las transmisiones automáticas modernas que requieren un rendimiento del tipo DEXRON VI. Favorece unos cambios de marcha suaves, un funcionamiento hidráulico eficiente en cuanto al consumo de combustible, estabilidad frente a la oxidación, una excelente respuesta a bajas temperaturas y una mayor durabilidad en comparación con los líquidos anteriores del tipo DEXRON III.
Principales prestaciones
| Su diseño de baja viscosidad favorece un funcionamiento del cambio automático con bajo consumo de combustible. | Control estable de la fricción para un cambio de marchas suave y uniforme. |
| Excelente resistencia a la oxidación para una mayor durabilidad del fluido. | Excelente fluidez a bajas temperaturas para una respuesta hidráulica óptima en el arranque en frío. |
| Protección antidesgaste para engranajes, bombas y sistemas de embrague. | Fórmula compatible con las juntas, diseñada para las transmisiones automáticas modernas. |
Aplicaciones y nivel de rendimiento
| Aplicaciones | Cajas de cambios automáticas modernas de 6 velocidades o más que requieren líquido de transmisión automática (ATF) de baja viscosidad del tipo DEXRON VI. |
| Adecuado para | Aplicaciones del tipo DEXRON VI y determinados vehículos en los que el fabricante recomienda utilizar un líquido de transmisión automática (ATF) de baja viscosidad compatible con las prestaciones del DEXRON VI. |
| Aviso importante | No está indicado para CVT, DCT, líquidos específicos para MB 9G ni otros líquidos de transmisión automática (ATF) específicos de fabricantes de equipos originales, a menos que el manual del vehículo confirme su compatibilidad. |
| Propiedad | Método de ensayo | Objetivo Valor típico |
| Aspecto / Color | Visual | Rojo |
| Densidad a 15°C | ASTM D4052 | 0,846 g/cm³ |
| Viscosidad cinemática a 40°C | ASTM D445 | 29,5 mm²/s |
| Viscosidad cinemática a 100°C | ASTM D445 | 5,85 mm²/s |
| Índice de viscosidad | ASTM D2270 | 151 |
| Viscosidad de Brookfield a -40 °C | ASTM D2983 | 11 000 mPa·s |
| Punto de vertido | ASTM D97 | -51 °C |
| Punto de inflamación, COC | ASTM D92 | 220 °C |
| Corrosión del cobre | ASTM D130 | 1b |
| Tendencia a la formación de espuma / Estabilidad | ASTM D892 | 0/0 ml |