Líquidos para transmisiones Powershift TO-4 | KATMOTO

DRIVE TO-4 SAE 50

admin — Mon, 22 Jun 2026 05:19:32 +0000

Descripción del producto

KATMOTO DRIVE TO-4 SAE 50 es un aceite especializado para transmisiones Powershift y sistemas de transmisión que cumple con las normas Caterpillar TO-4 / TDTO y Allison C-4 para transmisiones Powershift todoterreno, convertidores de par, frenos en baño de aceite, embragues y transmisiones finales. Sus características de fricción, controladas con precisión, garantizan un rendimiento constante de los embragues y los frenos, junto con una elevada protección contra el desgaste (FZG) y una gran estabilidad térmica y frente a la oxidación, lo que permite un funcionamiento duradero y suave de la cadena de transmisión en maquinaria de construcción y minería.

Principales prestaciones

Fricción controlada (TO-4)

Un comportamiento de fricción preciso para un funcionamiento constante del embrague y de los frenos en condiciones de humedad.

Protección antidesgaste para engranajes

La elevada capacidad de carga FZG protege los engranajes y rodamientos del sistema Powershift.

Estabilidad térmica y a la oxidación

resiste el espesamiento y la formación de depósitos a altas temperaturas en el sistema de transmisión.

Frenos en húmedo antirretroceso

reduce al mínimo las vibraciones y el ruido de los frenos sumergidos en aceite.

Estabilidad al cizallamiento

mantiene la viscosidad para garantizar un rendimiento constante del cambio de marchas (sin aditivos para mejorar el índice de viscosidad).

Uso de múltiples componentes

Apto para la transmisión, el convertidor de par, los frenos en baño de aceite y las transmisiones finales.

Aplicaciones y nivel de rendimiento

Aplicaciones	Transmisiones Powershift para vehículos todoterreno, convertidores de par, frenos en baño de aceite (húmedos), embragues y transmisiones finales en maquinaria de construcción y minería en las que se especifica el uso del aceite SAE 50 Caterpillar TO-4 / Allison C-4.
Especificaciones	Caterpillar TO-4 / TDTO — Especificaciones del sistema de transmisión Powershift para vehículos todoterreno. Allison C-4: especificaciones del líquido de la transmisión y del convertidor de par. Komatsu KES 07.868: adecuado para los requisitos de la transmisión Powershift de Komatsu. ZF TE-ML 03C: adecuado para los requisitos de las transmisiones ZF para vehículos todoterreno. Vickers / Eaton (cuando se especifique TO-4): aptos para funciones hidráulicas en las que se especifique TO-4.
Idoneidad para fabricantes de equipos originales (OEM)	Caterpillar, Komatsu, Volvo, ZF y otras transmisiones Powershift para vehículos todoterreno, frenos en baño de aceite y transmisiones finales que requieran el uso de SAE 50 TO-4 / C-4. Sigue las instrucciones del manual del fabricante original para elegir el grado adecuado.
Aviso importante	Utilícelo únicamente cuando el fabricante del equipo especifique este grado o tipo y un nivel de rendimiento adecuado. La indicación ”apto para” no implica una homologación oficial, salvo que se certifique por separado. Siga siempre las instrucciones del manual del fabricante original (OEM).

DRIVE TO-4 SAE 50最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

DRIVE TO-4 SAE 30

admin — Mon, 22 Jun 2026 05:19:31 +0000

Descripción del producto

KATMOTO DRIVE TO-4 SAE 30 es un aceite especializado para transmisiones Powershift y sistemas de transmisión que cumple con las normas Caterpillar TO-4 / TDTO y Allison C-4 para transmisiones Powershift todoterreno, convertidores de par, frenos en baño de aceite, embragues y transmisiones finales. Sus características de fricción, controladas con precisión, garantizan un rendimiento constante de los embragues y los frenos, junto con una elevada protección contra el desgaste (FZG) y una gran estabilidad térmica y frente a la oxidación, lo que permite un funcionamiento duradero y suave de la cadena de transmisión en maquinaria de construcción y minería.

Principales prestaciones

Fricción controlada (TO-4)

Un comportamiento de fricción preciso para un funcionamiento constante del embrague y de los frenos en condiciones de humedad.

Protección antidesgaste para engranajes

La elevada capacidad de carga FZG protege los engranajes y rodamientos del sistema Powershift.

Estabilidad térmica y a la oxidación

resiste el espesamiento y la formación de depósitos a altas temperaturas en el sistema de transmisión.

Frenos en húmedo antirretroceso

reduce al mínimo las vibraciones y el ruido de los frenos sumergidos en aceite.

Estabilidad al cizallamiento

mantiene la viscosidad para garantizar un rendimiento constante del cambio de marchas (sin aditivos para mejorar el índice de viscosidad).

Uso de múltiples componentes

Apto para la transmisión, el convertidor de par, los frenos en baño de aceite y las transmisiones finales.

Aplicaciones y nivel de rendimiento

Aplicaciones	Transmisiones Powershift para vehículos todoterreno, convertidores de par, frenos en baño de aceite (húmedos), embragues y transmisiones finales en maquinaria de construcción y minería en las que se especifica el uso del aceite SAE 30 Caterpillar TO-4 / Allison C-4.
Especificaciones	Caterpillar TO-4 / TDTO — Especificaciones del sistema de transmisión Powershift para vehículos todoterreno. Allison C-4: especificaciones del líquido de la transmisión y del convertidor de par. Komatsu KES 07.868: adecuado para los requisitos de la transmisión Powershift de Komatsu. ZF TE-ML 03C: adecuado para los requisitos de las transmisiones ZF para vehículos todoterreno. Vickers / Eaton (cuando se especifique TO-4): aptos para funciones hidráulicas en las que se especifique TO-4.
Idoneidad para fabricantes de equipos originales (OEM)	Caterpillar, Komatsu, Volvo, ZF y otras transmisiones Powershift para maquinaria fuera de carretera, frenos en baño de aceite y transmisiones finales que requieran aceite SAE 30 TO-4 / C-4. Sigue las instrucciones del manual del fabricante original para elegir el grado adecuado.
Aviso importante	Utilícelo únicamente cuando el fabricante del equipo especifique este grado o tipo y un nivel de rendimiento adecuado. La indicación ”apto para” no implica una homologación oficial, salvo que se certifique por separado. Siga siempre las instrucciones del manual del fabricante original (OEM).

DRIVE TO-4 SAE 30最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。

DRIVE TO-4 SAE 10W

admin — Mon, 22 Jun 2026 05:19:30 +0000

Descripción del producto

KATMOTO DRIVE TO-4 SAE 10W is a specialised powershift transmission and drivetrain oil meeting Caterpillar TO-4 / TDTO and Allison C-4 for off-highway powershift transmissions, torque converters, wet brakes, clutches and final drives. Its precisely controlled friction characteristics deliver consistent clutch and brake performance, with strong anti-wear (FZG), thermal and oxidation stability for durable, smooth drivetrain operation in construction and mining equipment.

Principales prestaciones

Fricción controlada (TO-4)

Un comportamiento de fricción preciso para un funcionamiento constante del embrague y de los frenos en condiciones de humedad.

Protección antidesgaste para engranajes

La elevada capacidad de carga FZG protege los engranajes y rodamientos del sistema Powershift.

Estabilidad térmica y a la oxidación

resiste el espesamiento y la formación de depósitos a altas temperaturas en el sistema de transmisión.

Frenos en húmedo antirretroceso

reduce al mínimo las vibraciones y el ruido de los frenos sumergidos en aceite.

Estabilidad al cizallamiento

mantiene la viscosidad para garantizar un rendimiento constante del cambio de marchas (sin aditivos para mejorar el índice de viscosidad).

Uso de múltiples componentes

Apto para la transmisión, el convertidor de par, los frenos en baño de aceite y las transmisiones finales.

Aplicaciones y nivel de rendimiento

Aplicaciones	Off-highway powershift transmissions, torque converters, oil-immersed (wet) brakes, clutches and final drives in construction and mining equipment where SAE SAE 10W Caterpillar TO-4 / Allison C-4 oil is specified.
Especificaciones	Caterpillar TO-4 / TDTO — Especificaciones del sistema de transmisión Powershift para vehículos todoterreno. Allison C-4: especificaciones del líquido de la transmisión y del convertidor de par. Komatsu KES 07.868: adecuado para los requisitos de la transmisión Powershift de Komatsu. ZF TE-ML 03C: adecuado para los requisitos de las transmisiones ZF para vehículos todoterreno. Vickers / Eaton (cuando se especifique TO-4): aptos para funciones hidráulicas en las que se especifique TO-4.
Idoneidad para fabricantes de equipos originales (OEM)	Caterpillar, Komatsu, Volvo, ZF and other off-highway powershift transmissions, wet brakes and final drives specifying SAE SAE 10W TO-4 / C-4. Follow the OEM manual for the correct grade.
Aviso importante	Utilícelo únicamente cuando el fabricante del equipo especifique este grado o tipo y un nivel de rendimiento adecuado. La indicación ”apto para” no implica una homologación oficial, salvo que se certifique por separado. Siga siempre las instrucciones del manual del fabricante original (OEM).

DRIVE TO-4 SAE 10W最先出现在Nippon Synthetic Chemical Co., Ltd.。